南九州
羽田空港

羽田 90番Gate って飛行機までバスで移動するのね。飛行機は JASのペイントそのまんまそれにちょいとぼろくない？
25日 9:05
JAL 1883便
10:40
宮崎空港

まず、最初は 475系3連先頭クハはロ改造車のようだなっと (元サロ165 のようで)
11:24
6524M
11:32
南宮崎
11:41
734M

都農～車窓にはリニア実験線跡が続くこれって放置しっぱなしなんやろか

13:39
延岡
14:10
815

延岡から高千穂鉄道に。車両は３セクで良く見かけるタイプってのはいいのだけどロングシートの一区画座面のクッションがないまま運用してるんですが、もひとつクーラーから水漏れしてて途中駅で運転手さんが水漏れ注意の紙張ったし… こんな状態で営業していいのかな～

ま、車両はちょいといただけないけど車窓はバツグンにいい！！これならトロッコ列車に乗って見たかったな～
15:40
天岩戸

終点一駅前の天岩戸駅に下車して 1時間後の次の列車がくるまで高千穂橋梁観察。下車時運転手さんに「えっこの駅で降りるの？」と聞かれた ^^;
16:39
817
16:42
高千穂

17:00
824M
18:16
延岡
18:43
755M

真っ赤な sunliner も乗りたかった列車の一つでもこの日は乗れず。
明後日寄る人吉では鮎寿司が名物とは聞いていたが延岡駅のKIOSKでも売っていたので丁度いいやと思って購入したものの… 鮎なんて所詮川魚しかも飯がマズx_x 買うところ間違えたようだ
20:21
宮崎

21:00
6973M
22:00
都城

初日の宿に到着。宿決める時点ではアバウトな計画しか立ててなかったので本当は都城じゃなくて宮崎にしとけば日豊線も大分あたりまで乗り潰せたのにな～と若干後悔しつつもこれはこれでいいやと。夜食にでもと鮎寿司と一緒に買っておいた柿の葉寿司これは旨くて一安心。

早朝。東京の市街じゃとんと見なくなった雀が大群でちゅんちゅん鳴いててちょいと唖然。

日豊本線上り一番列車で宮崎まで戻り
26日 5:54
6870M

6:47
南宮崎
6:50
1925D 志布志行きキハ40+キハ31の２連ワンマン

油津で16分待ち

榎原を過ぎたあたりで後ろのキハ31独り占め^^
9:40
志布志

日南線のローカル感からは予想つかない広い街。
10:33
1936D

13:07
宮崎

13:45
6881M
14:48
都城まで再び戻って吉都線に、キハ28系ハァハァ

15:45
2931D

17:14
吉松

18:20
4239D

←嘉例川駅。今日は大隈横川に下車しようかしまいか迷っていたのだがなんと寝過ごしてしまった orz
19:12
隼人

19:26
6963M
20:05
鹿児島中央

始発の新幹線で出発
27日 6:00
30F つばめ30号

明り区間は本当にちょびっと。
6:46
新八代
ホームから車両撮るのは難し

7:05
6323M
7:09
八代

7:53
1225D

肥薩線の車窓もなかなかどうしてビューティホー。
9:10
人吉

9:18
7D 熊川鉄道乗車

9:59
湯川

10:15
8D

タブレット交換やってる～
10:58
人吉
次の列車まで２時間強、レンタルサイクルがあったんで街めぐり

13:02
1255D いさぶろう 3号

大畑

ループやスイッチバックをこれでもかとアピールする看板。

各駅にちょいと下りる事ができるだけの停車時間あって非常にありがたし。
矢岳

添乗員さんはテーマパーク真っ青なぐらいの超ハイテンション。うーんでもスイッチバックの度に車内移動するする運転手さんに拍手煽るのは^^;

真幸
ホーム上の鐘を鳴らすと幸せになれるらしいです

14:22
吉松
14:28
4233D

大隈横川
15:01
嘉例川

普通列車で嘉例川まで、おばちゃん旅行グループが一緒におりたけどなにか名物があるものと勘違いしてたらしい駅舎が古いのが目玉なのだがよくそんな計画たてたよな^^
15:37
7023D はやとの風３号

隼人まで特急利用っていってもいさぶろう、しんぺい号同様の 40系改造車なんだよな～
15:50
隼人
16:04
6953M

プロジェクトＸでもとりあげられた竜ヶ水災害復旧記念碑
16:48
鹿児島中央
16:51
2454M
17:41
川尻

とりあえず 18切符が使えるとこは抑えとく。
18:27
2465M
19:14
鹿児島中央

空港でもらったガイドブックに載っていた店でラーメン注文。あ、TVで言ってたけど本当にお茶とお新香が先にでるんだ。で肝心のラーメンだが出汁はなかなか美味しいけど麺はラーメンって言うよりちゃんぽんの麺が細くなった感じでうーん１回食べればもういいかな～

市電に乗って鹿児島まで行ってみる。
鹿児島

終点に着いたはいいけど停留所の周りは真っ暗鹿児島駅見つけるのさえ一苦労まだ 20:00過ぎなんだけどな…
鹿児島中央
28日 5:03
1312D
最終日指宿枕崎線始発で出発
6:06
指宿
6:10
5321D

7:19
枕先

5分後の折り返し列車に乗らないと帰れないので改札外には出れず orz
7:24
5322D

8:16
西大山

沖縄モノレールができるまでは日本最南端の駅だった西大山駅。行きの列車にはカメラ抱えた(恐らくご同業)の人が一人降りたけど折り返しの列車に乗車した人は０降車はオイラだけ。
8:59
5324D
9:16
指宿

9:31
3368D 快速なのはな
10:28
鹿児島中央
11:39
6936M

13:19
西都城

13:33
6884M
14:32
南宮崎

15:17
5009M にちりん9号
15:21
宮崎空港

17:52
5084M ひゅうが４号
17:56
南宮崎
18:12
747M
18:17
宮崎空港
18:55
JAL 1892便
20:25
羽田空港

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